ທັງຮ່າງກາຍແລະລໍ້ຂອງລົດເຂັນໄຟຟ້າລົດເຂັນລົດເຂັນແບບເຄື່ອນໄຫວແມ່ນຜະລິດຈາກພລາສຕິກທີ່ມີຜົນກະທົບສູງ. ການຖົດຖອຍໃນລົດຊ່ວຍໃຫ້ມີນ້ ຳ ໜັກ ເພີ່ມ. ຮູຢູ່ດ້ານ ໜ້າ ຂອງຮ່າງກາຍທີ່ເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກທີ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານສາມາດຕິດເຊືອກ, ເຊິ່ງມັນມີປະໂຫຍດກັບຍົນທີ່ບໍ່ມັກ.
ອ່ານຕື່ມສົ່ງສອບຖາມທັງຮ່າງກາຍແລະລົດເຂັນຂອງລົດເຂັນ Carriage Dynamic cart ແມ່ນຜະລິດຈາກພາດສະຕິກທີ່ມີຜົນກະທົບສູງ. ການຖົດຖອຍໃນລົດຊ່ວຍໃຫ້ມີນ້ ຳ ໜັກ ເພີ່ມ. ຮູຢູ່ດ້ານ ໜ້າ ຂອງຮ່າງກາຍທີ່ເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກທີ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານສາມາດຕິດເຊືອກ, ເຊິ່ງມັນມີປະໂຫຍດກັບຍົນທີ່ບໍ່ມັກ.
ອ່ານຕື່ມສົ່ງສອບຖາມແມ່ເຫຼັກແມ່ເຫຼັກແກນມະນີໂຄກ. ເຄື່ອງຈັກຈາກໂລຫະຫລໍ່, Magdeburg Hemisphere ແມ່ນຮູບ ຈຳ ລອງທີ່ດີເລີດຂອງປະເພນີມະຫາສະມຸດ. ໜຶ່ງ ໃນ hemispheres ມີປ່ຽງທອງເຫລືອງທີ່ມີການຕິດຕັ້ງ ສຳ ລັບການຖອນແລະປະທັບຕາສູນຍາກາດ. hemispheres ແມ່ນເຂົ້າຮ່ວມແລະອາກາດຖືກຍົກຍ້າຍດ້ວຍການໃຊ້ປັairມທາງອາກາດ.
ອ່ານຕື່ມສົ່ງສອບຖາມອຸປະກອນລໍ້ເຫຼື້ອມ maxwell ມ້ວນນີ້ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການອະນຸລັກພະລັງງານກົນຈັກ. ເມື່ອລໍ້ຖືກ ໝູນ ດ້ວຍມືໄປທາງເທິງແລະປ່ອຍອອກມາ, ພະລັງງານທີ່ມີທ່າແຮງຂອງມັນຈະກາຍເປັນພະລັງງານແບບເຄື່ອນໄຫວ (ໝຸນ) ຍ້ອນວ່າມັນຕົກ. ຫຼັງຈາກລໍ້ໄປຮອດ ຕຳ ແໜ່ງ ທາງລຸ່ມ, ພະລັງງານ kinetic ຈະປ່ຽນກັບພະລັງງານທີ່ມີທ່າແຮງເມື່ອມັນເຄື່ອນຍ້າຍຂຶ້ນອີກ. ຂະບວນການນີ້ຈະ ດຳ ເນີນຕໍ່ໄປຈົນກ່ວາພະລັງງານທັງ ໝົດ ຈະສູນເສຍຍ້ອນການສໍ້ໂກງ.
ອ່ານຕື່ມສົ່ງສອບຖາມລົດ Fan ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ ກຳ ລັງແລະມວນ. ກຳ ລັງທີ່ໃຊ້ແລ້ວແລະລົດປະຕິກິລິຍາສາມາດ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການແຕກແຍກໃນການປະສົມປະສານກັບຍົນທີ່ອຽງ.
ອ່ານຕື່ມສົ່ງສອບຖາມgyroscope ຫ້ອງທົດລອງທີ່ມີຄຸນນະພາບນີ້ມີຕົວຮັບຜິດຊອບທີ່ສາມາດແລ່ນໄດ້ຟຣີເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດແລ່ນໄດ້ຫຼາຍກວ່າສອງນາທີຈາກການເລີ່ມຕົ້ນດຶງສາຍເຊືອກດຽວແລະມີເຄື່ອງປ້ອງກັນເປັນວົງກົມຢູ່ເທິງເພົາເຊິ່ງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສາຍເຊືອກເລີ່ມຕິດຈາກການຕິດ. ໂລຫະປະສົມໂລຫະແຂງ 175 ກຣາມມີຄວາມແຮງຂອງປະມານ 2 x 10-5 kgm2. gyroscope ແມ່ນຕິດຢູ່ເທິງແຫວນ gimbal ແລະມາພ້ອມກັບສອງຈຸດ, ຫນຶ່ງແມ່ນມີກອບຫມຸນແລະອີກເບື້ອງຫນຶ່ງມີຕີນ rocker. ສາຍເຊືອກແລະມືຈັບເລີ່ມຕົ້ນ 60 ຊມກໍ່ໄດ້ສະ ໜອງ ໃຫ້ເຊັ່ນກັນ. ແນະ ນຳ ໃຫ້ສູງ ສຳ ລັບການຕັ້ງຄ່າຫ້ອງຮຽນ!
ອ່ານຕື່ມສົ່ງສອບຖາມ